随着年度车坛盛事上海车展的临近，平静了一个季度的车市日渐热闹起来，仅昨天（4月12日）一天，在国内的成都、深圳和无锡，就同时有三款SUV举办了上市发布会。其中，唯一的一款合资车型，是我们国内车迷的一位“陌生老朋友”，北京现代第五代途胜L。

关于“陌生老朋友”这个形容，相信过往对途胜这款车有所了解的朋友都深有同感。早在2005年以合资形式进入中国市场，途胜的的确确收割了头一茬家用紧凑型SUV的红利。16年的时间累计销量已突破160万辆，曾创造了业内罕见的“现代速度”。尤其是2015年推出的第三代途胜，月销量一度超过2万辆，妥妥的“顶流”之姿。然而，后期面对外部竞品、同质化内耗，以及自身质量问题频繁召回等多重冲击，途胜在极短时间内迅速淡出了该级别的主流视野。

有见及此，将途胜这个IP彻底改头换面，是北京现代必须且紧迫完成的任务。第五代途胜L，是基于现代汽车i-GMP平台打造的首款SUV车型，它搭载了CVVD连续可变气门持续期技术等创新科技，集现代汽车时尚前卫设计与领先技术于一身。作为北京现代技术品牌战略升级的最新代表，其成功上市不仅强化了北京现代在紧凑级SUV市场的竞争力，更将助推品牌的加速上攻。

不知道是不是因为“蛰伏已久”的缘故，北京现代最近推出的新车，从第十代索纳塔到第七代伊兰特，总免不了给人一种“用力过猛”的感觉。还好到了这回的第五代途胜L，明晰的定位还是让北京现代成功守住了设计的防线。

第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，造型潮流前卫，极具视觉冲击力。前脸充斥着三角形元素的前格栅独特且富有立体感。

i-GMP平台带来的长轴距、大车身，使第五代途胜L拥有更宽敞的车内空间，能提供同级领先的乘坐空间和灵活的装载能力，与时尚简约、富有科技感的内饰设计有机兼容。新车巧妙的将10.4英寸中控屏幕、触控式空调面板等布局嵌入其中，整体感极强。而一旁的全液晶仪表也采用了10.25英寸宽屏布局，不仅提高了视觉感受，同时也能带来更丰富的信息显示。

放眼北京现代的产品序列，不看不知道一看吓一跳，在小型和紧凑型SUV两个级别，满满当当布局了ix25、ix35、昂希诺和最新上市的第五代途胜L等四款车型。此次加长过后的第五代途胜L，延续了与ix35的错位关系，在A+级SUV的阵营里，面对大众途岳、福特锐际、领克01等主要竞品，除了价格亲民、空间占优之外，配置、设计和动力方面都没有明显的短板。在一切账面数据都成立的大前提下，要成功把以上亮点转化为销量，北京现代还需要动动脑筋，把途胜的形象重新端正起来，让消费者在选车时能想起它。这才是它回归主流的第一步。