在国内B级车市场

你有多久没听过“蒙迪欧”这个名字了？

蒙迪欧的上一次集中曝光，还得追溯到两年前的2019年6月，福特官方正式宣布，将在2020年北美市场上，正式终止生产蒙迪欧。而国内的合资工厂“长安福特”对此始终没有给出明确回应，目前国内在售的版本，上市于2020年5月。

就当大家已经默认一代神车即将走入历史之时，2021年上海车展，福特带来了一款名为“EVOS”的重磅新车，让所有人都陷入了一阵困惑。因为从外形上看，它既不是轿车、也不是SUV，更不是瓦罐旅行车，“四不像”的外观吊足了看客的胃口。曾一度有人猜测它将会是蒙迪欧的换代产品，但官方的宣传口径上更愿意将其定义为一款SUV。

而根据目前收到的最新消息，福特蒙迪欧的确即将推出换代车型，内部分为4门和5门版，五门版是EVOS，四门版将是正统的换代产品。

蒙迪欧的换代产品内部代号为CD542，推出4门轿车以及5门跨界型多用途车两大类型供消费者选择。根据谍照来看，全新蒙迪欧前脸设计与EVOS接近，配备大尺寸黑色鱼鳞进气格栅以及分体式大灯组。

车侧采用溜背式造型设计，同时配备有隐藏式门把手以及熏黑多辐式铝合金轮毂，在降低风阻的同时也一定程度上增加整车运动感，不过跨界感没有EVOS那么强烈，与雪铁龙C5X接近。

尺寸方面，全新蒙迪欧在车身长度和轴距均有所加长，不过这并未最终量产版的准确数据，可能还会有所调整。

动力方面，新车搭载1.5T三缸（Dragon 1.5L I3 GTDI）、2.0T四缸（Maverick 2.0L I4 GTDI）以及1.5T插混系统（Dragon 1.5L I3 GTDI PHEV），零至百公里加速时间分别为9.1S、7.3S、9.1S，综合油耗分别为5.6L/100km、6.6L/100km、1.3L/100km。

关于全新一代蒙迪欧，我们目前仍然处于“雾里看花”的状态。尤其搭载1.5T三缸汽油发动机这一点，福特可是在福克斯身上狠狠地摔了跟头，未来福克斯已经确定会搭载全新1.5T四缸发动机。既然已经及时止损、回头是岸，实在是没有把蒙迪欧再往火坑里推的道理。