AutoLab
28902 2024-12-23
近日，上市一年多的全新一代奔驰GLC，终于迎来了插电混动版本。全新的奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力典藏版，售价为51.8万元。
内饰部分提供多项中国专属配置，如前排和第二排座椅的迈巴赫头枕、第二排座椅座垫加长加厚等。标配高通8295智能座舱芯片，搭载第三代MBUX智能人机交互系统，提供L2+级辅助驾驶系统。
新车搭载2.0T涡轮增压发动机与前置永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，最大可输出250千瓦的峰值总功率和600牛·米的峰值总扭矩，百公里加速6.9秒。匹配9速自动变速箱。
配套30.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，在WLTC工况下纯电续航里程为115公里，能满足日常通勤和短途旅行的需求。
双模式兼容的车载充电器，支持直流与交流两种方式快速充电。在60千瓦的直流充电模式下，30分钟即可从10%充至80%，在11千瓦的交流充电模式下，电量可在4.5小时内从0充至100%。
除了3年不限里程的整车质保外，三电系统为8年或12万公里的质保期。
驾驶性能方面，提供6种驾驶模式和4种能量回收模式。保持电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式、个性化模式和越野模式。而新增的DAuto智能能量回收模式，DAuto模式下，能量回收系统与雷达、地图协同配合，自动选择最佳的能量回收强度。
新车发布的同时，普利司通也宣布旗下TURANZA泰然者 T005正式为GLC 350 e L 4MATIC配套。
泰然者T005是普利司通旗下主打静音舒适的轮胎，使用了ENLITEN技术。ENLITEN技术通过轻量化设计，大幅减少了轮胎胎面橡胶的重量，能减轻轮胎重量和降低轮胎滚阻，实现能耗的降低。
目前，普利司通已成为奔驰在中国最主要轮胎供应商，配套车型涵括了奔驰A级车、C级车、E级车，SUV车型中的GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV及多款纯电车型。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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