都知道小鹏MONA M03在10万纯电家轿阵营“杀红了眼”，销量表现一直可观，且少有能撼动它的竞品出现。但小编注意到，长安启源似乎正有和小鹏MONA M03掰掰手腕的意思。

去年11月，长安启源正式推出全新产品——启源A06。该车指导价区间为10.99-14.99万，虽提供纯电、增程双动力可选，但其车型布局为“前6后2”，走量车型明显偏向于纯电版。

值得一提的是，上市第二个月，长安启源A06就交出月销过万答卷，可谓一战成名，甚至直逼小鹏M03在同月取得的12378台销量。更重要的是，长安启源A06纯电版与小鹏M03存在价格重叠，对持币待购的朋友来说，难免也会思考：差不多的预算，长安启源A06值得买吗？

对于长安启源A06这款车，小编还蛮认可。尤其是长安启源A06 630Max，该车终端价格在12.5万左右，产品层面已经有足够均衡的品质。如“电车党”重点关注的续航，其配有63.18度电池，CLTC纯电续航做到了630km，已经不输小鹏MONA M03。并且，这款长安启源A06已经升级到800V平台，完成30%-80%快充仅需9分钟，补能效率相当不错，尤其在12万级阵营。

除了续航、补能表现可观，长安启源A06智能表现也不错。从辅助驾驶来看，该车提供了视觉版、激光版两种方案，前者支持高速领航辅助驾驶，后排还具备城市领航能力。尽管竞争力或不及小鹏XNGP系统，但也跟上了主流水平。

还有智能座舱，长安启源A06标配15.6英寸大屏+天枢智能车机，接入了AI语音大模型，支持前后4音区交互；包括主流车载APP、远程车控、应用商店等都没缺席。

另外，在长安启源A06 630Max这款车上，已经能得到不错的舒适配置。例如前/后排座椅电动调节、加热、通风、记忆，包括后排145°无级电动零压体验、256色主动式氛围灯、全车无钥匙进入、电动尾门等，都能一一解锁。

如果上到高配，还有车载冰箱、前排座椅按摩、前/后排双层隔音玻璃等配置。加上长安启源A06长宽高分别有4885*1916*1496mm，轴距也去到2922mm，乘坐空间足够宽敞，小编身高1米77也能在后排轻松跷二郎腿。

再一个，长安启源A06和小鹏M03一样，都为掀背车身结构，后尾门开口角度够大，基础容量就有656L，应对家庭自驾游、户外露营等需求，都无需担心装载能力。

行驶系统来看，长安启源A06同样具备加分项。尽管510版本仅搭载120kW电机，零百加速实在不够打，但630版本已经用上210kW电机，零百加速能做到6.2s，这一性能放在12万级阵营还是不错的。

包括底盘，长安启源A06除了是后驱，还配有前双叉臂+后五连杆悬架，并支持悬架软硬调节。驾驶反馈来说，长安启源A06调校风格不算激进，但舒适表现可圈可点，通过坑洼路面拥有较好滤震性，高速过弯/并线支撑性也足够，这些或都得益于高规格硬件支撑。

所以，按照12万级价格来看，我认为长安启源A06 630Max性价比还是不错的。毕竟，12万多的价格，不仅给到630km纯电续航、800V平台，智能体验也同步跟上；同时，它还满足大五座家用空间，配有6秒级零百加速、前双后五底盘，怎么看都能值回票价。但相对来说，长安启源品牌影响力不及新势力，目前来看也并非一线传统品牌，如果对品牌有一定要求，可能还需再权衡一二。