#313方程豹钛3闪充版上市# #比亚迪发布二代刀片及闪充#

说起方程豹品牌，相信车友们对该品牌已经有了较为深刻的印象，该品牌是比亚迪旗下的新能源品牌，主打的是SUV车型，其他的各类车型均为SUV与硬派越野车型，也都是新能源的驱动形式，而近期随着比亚迪的闪充技术的发布，又为方程豹品牌助力了一波，而本期主要介绍的是方程豹旗下的钛3闪充版本，该车型也是以高效的充电效率为优秀，比亚迪3月5日发布第二代刀片电池及闪充技术，极大提升充电效率，闪充版车型5分钟从10%充到70%，9分钟从10%充到97%，零下30℃从20%充到97%，只增加3分钟，仅用12分钟，做到“5分好、9分饱、3分寒”；这就是它的优势所在！接下来我们就对这款车型进行详细测评，看看它具备哪些优势，能否满足车友们的日常用车需求！

先从外观方面简单介绍，对于这台车型的外观设计依旧保持这现款车型的风格设计，整体的造型设计硬朗大气，棱角分明的线条设计以及敦实的车身结构，虽然车身尺寸不大，但是也能够给人一种大气犀利的造型设计，主要还是它的整体设计元素带来的霸气感与时尚感；车头部分加单大气，犀利的车灯配合方程豹个性的设计属性确实有较高的辨识度；侧面部分肌肉感十足，前后隆起的轮眉设计配合熏黑的轮毂，带来的是满满的越野属性；而尾部的设计个性化十足，后挂式的设计搭配侧开启的尾箱设计，这也是方程豹的个性化设计属性，带来大气、时尚的设计理念。这样的设计风格以及外观造型也确实是当下诸多年轻消费者们所喜欢的造型设计，根据市场表现来看，也能够看出这款车型的实力，在外观方面确实具备一定的设计优势。

而在辅助驾驶方面，这台车型所搭载的是DiPilot 100，芯片算力84TOPS，支持L2级辅助驾驶，具备车道居中保持、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶等功能，泊车方面支持自动泊车入位和自动代客泊车。传感器配置上，车外摄像头12个，超声波雷达12个，毫米波雷达5个，前向探测距离350m，日常的出行或者是城市或者是高速的辅助驾驶还是可以轻松实现的，日常代步来说，完全够用，但是如果说想选择更加智能化的辅助系统，可以选配天神之眼的辅助驾驶系统。根据小编的实际体验，这台车型的辅助化驾驶系统，在我城市代步的过程中，开启辅助驾驶后，无论是整体的反应速度还是综合表现，都有着不错的体验，我认为这样的功能配置对于新手来说，也是有所帮助的，可以满足车友们的代步需求与体验效果。

而本期着重介绍的还是它的内核动力系统，这也是这台车型升级最大的地方之一，先进行概述，“5分好、9分饱、3分寒”的特点主要还是比亚迪3月5日发布第二代刀片电池及闪充技术，为车辆带来了高效便捷的用车体验；以四驱Max版为例，搭载72.96kWh的磷酸铁锂刀片电池，最大快充功率215kW，搭载800V高压快充平台；同时方程豹钛3闪充版通过智能温控2.0系统+电池直冷直热技术，全程稳定保持高功率输出，充电曲线平直无断崖，这与其他的新能源车型还是有所区别的，可以实现高效的充电效率，节省更多的充电时间，这也是本次发布闪充技术备受关乎的原因所在。而对它的闪充技术我也进行了体验，确实速度快，这点是毋庸置疑的，体验下来，我百分之三十的电力到八十仅需几分钟就能够充满，比加油也没有满多少，这点也是代表着当下新能源车型发展的进步的鲜明例子。

进入到内饰部分，内部设计还是遵循了方程豹家族的设计风格，而钛3的整体造型还是比较简单的，双拼色的内饰颜色搭配银色的饰板设计，结合家族化的设计理念，带来的也是满满的设计感与时尚感，而且根据车型的配置搭配有不同尺寸的中控屏，四驱Max版和Ultra版均搭载了15.6英寸的LCD中控大屏，相比Pro版的12.8英寸在视觉体验上提升明显，车机系统为DiLink，运行内存12GB，存储空间256GB，而在实际体验中，这台车型确实能够带来的是智能化的功能配置，无论是功能性还是流畅性的表现也是值得肯定的，也是被市场所认可的一台车型。

而基础设施也是车友们关注的重点，而根据比亚迪发布的消息称，按照计划，到2026年年底，全国的闪充站数量要超过2万座。这里面，城市里要建18000座，高速公路边上要建2000座。而且啊，方程豹这个牌子的152家4S店门口的闪充站，也都已经建好能用啦。

在规划怎么建这些闪充站的时候，那可是考虑得特别周到。大城市里，每3公里范围内肯定能有一座闪充站；中等城市呢，5公里范围内能找到；小城市就是6公里范围内有。在城市里面，90%的地方走5公里肯定能碰到一座闪充站。高速公路上也不含糊，第一批1000座高速闪充站，打算在五一放假前就建好，到时候主要的高速出行路线基本都能覆盖到，开长途车就不怕没地儿充电啦。

再说说这闪充桩的设计，那也是花了不少心思的。它用的是滑轨悬吊式T型的样子，充电的枪线不用放在地上，左右两边都能充电，想用哪边用哪边，特别方便。插枪的时候，比传统的充电桩轻巧多了，一点都不费劲。还有啊，它支持无感支付，以后充电就不用一次次地扫码、输密码那些麻烦操作了，整个充电过程比现在市面上大多数充电桩都要舒服、方便多了。

性能方面，这闪充桩也是杠杠的。单枪充电功率能达到1500KW，而且它是储充一体的设计，不会给电网添乱、造成冲击。算下来，一座闪充桩一天能给50辆车充电，效率是普通充电桩的10倍呢！

综合来看，方程豹钛3确实是一台纯电精品车，钛3闪充版也在3月13日上市，本次的升级换代主要还是在充电速度方面的优势，如果车友们对这台车型感兴趣，对它的闪充技术也有兴趣，不妨去线下感受体验！