奥迪作为德系豪华品牌来说，进入到国内市场后确实有着不错的表现形式，无论是旗下的轿车还是SUV等车型均是热销车型，而且它的车型定位也很明确，主打豪华，同时又兼顾运动属性，满足不同消费者的用车需求，而随着汽车市场的发展，如今奥迪也在不断优化升级，与华为乾坤合作推出一款燃油版本带辅助驾驶系统的车型——奥迪 A5L 乾崑版，该车型的优势在于它的运动属性、豪华品牌、智能化配置等等，确实能够在诸多燃油车型中脱颖而出，而本期我们就对这款车型进行测评，看看它具备哪些实力与特点！

先从外观设计方面来看，奥迪 A5L 乾崑版在外观设计方面采用的依旧是家族化的设计风格，整体的造型设计还是偏向于运动属性的，修长的线条设计结合动感的造型设计，搭配较为醒目的车头设计，如蜂窝状的中网、奥迪的LOGO、犀利的大灯组等配置均在展现它的运动属性与高辨识度；而侧面部分笔直修长，圆润的腰线设计结合当下动感且运动的风格设计，能够勾勒出这款车型的运动感与时尚感，符合当下市场审美需求；而尾部的设计比较简单，贯穿式的尾灯设计以及LOGO的标识，同时搭配双边的排气系统，多种设计元素结合起来，确实能够体现出这款车型的运动属性，而这样的设计风格对于当先的年轻消费者来说，也是比较合适的。

再来看看它的辅助驾驶系统，奥迪 A5L 乾崑版配备的是华为乾坤的辅助驾驶系统，首先在硬件配置方面搭载的是双激光雷达（带恒温自清洁、加热功能）、6颗毫米波雷达、13个高清摄像头、12个超声波雷达；而在辅助驾驶的功能配置方面，车辆标配了全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入），高速和城市路段均支持导航辅助驾驶，同时还配备了自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等功能，在日常驾驶中，尤其是在城市拥堵路段和泊车场景中，这些功能能有效降低驾驶强度，提升行驶的安全性和便捷性，为车友们的日常出行提供了便捷、高效的用车体验！

说完辅助驾驶，再来看看这款车型的动力系统，与市场中的其他华为乾坤系列的车型有所不同，这款车型所采用的是纯燃油驱动形式，搭载的是第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，提供高低功率两种调校，匹配7速湿式双离合变速箱，全系还配备48V轻混系统，低功率版本可以输出125千瓦的功率，峰值扭矩300牛米，日常城市代步足够平顺，高功率版本功率来到150千瓦，扭矩340牛米，实际驾驶起来，这款车型的动力输出还是比较线性的，而且得益于它发动机的优势，在提供强劲动力的同时还能够保持较低的油耗，这也是这款发动机的优势所在；WLTC综合油耗在6.72升到6.97升之间，能够被多数消费者所接受。

再来到这款车型的底盘部分，底盘方面这款车型所匹配的是前后轻质五连杆独立悬架结构，配合渐进式可变转向比系统，延续德系底盘调校精髓该设计在保证精准操控性能的同时，有效提升路面震动过滤能力。过弯时车身侧倾控制出色，轮胎与地面贴合紧密，转向操作流畅且反馈清晰。行驶质感厚重稳定，无论城市通勤或山路驾驶，均能提供充足的操控信心与舒适体验；而在实际体验中，这台车型的整体底盘质感以及隔音、滤震效果均为优秀水平，确实能够提供较为扎实的驾驶感受。

从外观部分进入到内饰，奥迪A5L的内饰部分采用的是全新的设计理念，整体内饰的造型设计主打的是科技感与实用性，与之前奥迪的内饰设计确实有着较大的区别，而在奥迪A5L内饰方面采用的是多屏联动的内饰效果，11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸悬浮式中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏的加持下，确实能够体现出这款车型的内饰科技感与实用性，而车机系统搭载的是MMI 车载智能系统，智能化表现有了明显提升，而且在功能性方面这款车型能够提供丰富的功能性与流畅的操作性，车机系统确实有所提升，实际体验下来车机系统以及副驾娱乐屏均有不错的体验感；车内还配备了多指飞屏操控、应用商店，Wi-Fi 热点、手机无线充电（最大功率 40W）等功能，前排和后排均配备了 2 个 USB/Type-C 接口，前排充电功率 15W，后排 15W，感受到的是满满的实用性。

而空间方面，这也是一款车型的关键所在，而奥迪 A5L 2026 款 2.0T 乾崑版这款车型的空间较为宽敞，内部乘坐空间表现良好，经过实际测评，按照我的身高来看，180的身高进入到车内后，前排的头部空间较为宽敞，基本能够保证到一拳的距离，而腿部的空间也较为富裕，二排的空间也能够保持在两拳多的距离，整体空间表现良好，即使坐满，车内也能够提供较为宽敞且舒适化的乘坐体验，这对于日常家用或者是商务接待还是能够应对的。

而在座椅方面，座椅方面采用的是人体工程学的座椅设计，座椅厚实且有支撑性，配备76.8mm高密度支撑泡沫和18mm加厚海绵层，支持12向电动调节，同时拥有加热、通风、按摩功能，9款按摩模式可随意切换，同时座椅角度也可以进行调节，后排座椅采用28°人体工学倾角设计，实际乘坐下来，座椅的舒适度确实表现不错，包裹性以及支撑性也是有良好的表现的，即使长时间乘坐，也能够提供较为舒适的一面。

车身架构采用笼式结构设计，高强度钢使用比例达80%，其中热成型钢占比24%，激光焊接总长3972mm，车身刚性显著增强。经实测，顶压强度超出CIASI标准50%，在正面、侧面碰撞及翻滚场景下，车身可维持结构完整性，有效防止座舱变形，为乘员保留最大生存空间。这种设计从物理层面构建起安全壁垒，将德系车"硬核安全"的基因深度融入车辆基因，实现从被动防护到主动保命的本质提升，让每一次出行都多一份安心保障。

综上所述，经过详细的测评后，相信车友们对这款车型也有了更加深刻的印象，从车辆的功能配置到智能化的辅助驾驶，再到车辆的外观设计以及舒适度的表现形式等等方面，这台奥迪A5L确实是一个不错的选择，作为日常家用或者是代步使用，能够满足车友们的多样化用车需求！