3月5日，铂智7正式开启预售，预售权益价15.68-20.98万元，这款车型根据小编的了解，近期对这款车型关注的车友还是比较多的，主要是这款车型集结于一身黑科技配置，让车友们花较少的钱，可以享受到越级的功能与配置，而本期我们就对这台铂智7进行测评，看看它具备哪些实力与特点，作为一台豪华级、智能化的D级车型，能否满足车友们的日常出行需求，同时看看它搭载有哪些智能化的“黑科技”配置！

先从外观方面入手，对于这台车型来说，小编对它的外观设计还是比较喜欢的，主要的这台车型在外观设计方面采用的是较为简约大气的风格设计，同时又不失家族气息，整体的外观设计看起来确实端庄大气，符合小编这个年龄段的定位，而前脸的造型设计依旧保持丰田新能源车型环形的日行灯造型设计，同时搭配有俯冲式的造型设计，整体呈现出的也是极具视觉冲击力的造型设计；而侧面部分比较简单，只是一条简单的腰线贯穿车身，并且车身侧面部分采用悬浮式的车顶设计，以及隐藏式的门把手设计多种设计元素搭配运动化的轮毂设计，带来的也是较为大气的一面；而尾部的设计就比较简约时尚，也是丰田的一贯设计理念，贯穿式的尾灯搭配醒目的LOGO标识，进一步展现出它的大气感与设计感，而这也恰恰是丰田在外观设计方面的优势所在！

我们从车辆的整体数据来看，铂智7定位中大型纯电轿车，车身尺寸5130mm×1965mm，轴距3020mm，1.30的宽高比带来舒展大气的车身姿态，前脸设计大气时尚，官方称之为“锤头鲨“，结合多种设计元素来看，这款车型仅仅在外观设计层面就深得诸多消费者的喜爱。

而对于辅助驾驶系统来说，丰田也是跟上了时代的步伐，这款车型配备的是Momenta提供的R6强化学习大模型方案，全车配备了包括1颗激光雷达在内的27个传感器。交付即支持高速NDA领航辅助、城区NDA领航辅助以及记忆泊车、全场景自动泊车等功能，并且这些高阶辅助驾驶功能是终身免费使用的；值得一提的时这套辅助驾驶系统也是经过长期验证实际的一款辅助驾驶系统。虽然这款车型还未试驾到，但是搭载该系统的其他品牌车型也有试驾过，确实在灵敏性与安全性等方面确实有着较为出众的表现，这点是值得肯定的。

而在动力方面，这款车型采用的是丰田最新的平台打造的一台车型，全系搭载华为Drive ONE电驱系统，，铂智7全系搭载华为Drive ONE电驱系统，可输出功率207千瓦，约合282马力。对应的续航里程有600km、700km、710km三个版本，能满足不同用户的用车需求，根据自身的需求可以进行个性化的选择，如果是单纯的城市的代步，偶尔的户外出行等场景，可以选择它的入门版本， 但如果说追求的时高品质的驾驶体验，可以选择更好的版本，这还是要因人而异，根据自己的需求进行个性化的选择。

而说到悬挂系统就不得不提这款车型的底盘结构形式，首先在悬挂系统方面配备的是前双叉臂、后多连杆的悬挂结构，同时这款车型还支持可选装的双腔空气悬架和SDC智能可变阻尼减震器，并且配备了“智能预瞄”功能，可以对路面进行实时扫描，可以根据路况来进行调节，为车辆带来良好的舒适性与安全性，而且根据了解，丰田的工程师也对这台车型的底盘以及悬挂系统进行了严苛的测试，相信在品质方面丰田还是有保障的。

进入到这款车型的内饰部分，内饰方面还是我们熟悉的那套设计风格，内饰整体造型较为简单，内饰用料以及材质还是比较细腻的，皮革的包覆以及翻毛皮的搭配，确实能够带来较为细腻精致的一面；而在配置方面，这台车型所搭载的是鸿蒙的驾驶座舱，全系标配华为鸿蒙座舱5.0，这套系统基于MoLA混合大模型架构，而它的智能化功能配置也是十分丰富，配合语言助手“小艺”以及各类丰富的软件配置，为车辆能够带来高效且便捷的一面，而且支持四音区独立识别和连续对话，模糊语义理解能力也很强，识别起来也是十分迅速的。

而这款车型作为一款大中型的轿车来说，在空间方面也是车友们比较看重的，如图所示，这款车型在尺寸方面确实有着明显的优势，同时在内部乘坐空间方面也有较为优秀的一面，按照我180的身高，首先是坐到前排位置，将座椅调整到合适位置后，头部空间基本还有一拳的距离，而且没有压抑的感觉，腿部空间还是富裕的，二排的空间就更加宽敞了，腿部空间能够达到两拳多的距离，乘坐起来还是十分宽敞的，作为家用代步或者是商务出行基本可以满足车友们的乘坐需求。

这样的一台车型不仅仅需要是宽敞的乘坐空间，良好的舒适度也是至关重要的，这条车型的座椅采用的是柔软且舒适的人体工程学的座椅设计，全系标配的Nappa真皮座椅，通过了SIAA抗菌认证，副驾驶位是双电机驱动的零重力座椅，支持一键放倒，配合一体式腿托，而且如日常的加热、通风、按摩等功能配置也一应俱全，能够为驾驶者与乘客带来满满的舒适感与惬意感。

最后则是安全配置，该款车型的整车高强度钢和铝合金的占比达到了73%，强度达到2GPa；而且丰田对于电池安全风险“零容忍”，铂智7在电池设计、材料和工艺等方面进行超15项防护，电池包外壳不带电、且从内到外全面采用耐高温材质打造；最后值得一提的是，铂智7全面延续广汽丰田行业的“厂家三担责”政策，电车自燃、智能泊车事故、电池长期衰减，均由厂家担责，打消用户对于电池、智能泊车相关问题的顾虑。

总结来看，这款车型确实是一台值得推荐的行政级轿车，主要是这款车型的定位以及价格，再到各类用车场景，基本可以满足车友们的多样化需求，最后则是丰田完善的售后服务，为车友们的出行安全保驾护航，如果车友们对这台车型感兴趣，可线下感受体验！