丰田原厂于近日宣布，受惠于日本政府所颁布的全新进口车辆制度，正式将美国工厂生产的皮卡车型 Tundra 与SUV车型汉兰达导入日本国内市场。这项新制度允许在美国制造且符合美国安全基准的车辆，无须再经过日本国内的追加测试即可直接上市贩售，因此本次导入的两款新车皆维持原汁原味的美规左驾设定。

首波新车自 4 月 2 日起率先透过 Toyota Mobility Tokyo 经销体系展开销售，预计在今年夏季扩展至全日本各大展示中心，未来原厂也正积极筹备将北美生产的全新 Camry 依循此模式导入日本，期望藉由丰富的产品线满足消费者更多元的用车需求。

作为美国汽车文化代表的全尺寸皮卡丰田 Tundra，拥有车长 5,930 mm、车宽 2,030 mm 与车高 1,980 mm 的巨大身形，展现出宽阔且低趴的强悍视觉比例。车头采用立体且极具份量感的大型水箱护罩，车尾货斗则是以铝合金与 SMC 高刚性复合材质打造，不仅具备轻量化与高耐用度的优势，更配有电动启闭尾门以增添日常实用性。

进入座舱内，Tundra 1794 Edition 单一等级车型标配了 14 吋多媒体触控荧幕、12.3 吋 TFT 全彩数位仪表板以及高质感真皮座椅，营造出豪华舒适的乘车氛围。动力方面搭载 3.4 升 V6 双涡轮增压引擎并配上 10 速自动变速箱，自低转速域即可爆发强悍扭矩。新车采用与 Land Cruiser 车系同源的 TNGA-F 梯形大梁底盘，完美兼顾恶劣地形的越野走破性以及公路行驶的静肃性与操驾稳定性。Tundra 将由美国德州工厂负责生产，建议售价为 1,200 万日元，原厂预估夏季展开全国贩售后的月贩基准为 80 辆。

另一款同步登场的汉兰达，是一款具备 3 排七座配置的中大型 SUV，事实上，日本市场对这款车型并不陌生，因为它在 2000 年至 2007 年间曾以 Kluger 之名于当地贩售。本次逆输入回归的汉兰达 Limited ZR Hybrid 单一车型，外观透过大尺码胎圈与宽轮距设定，搭配霸气的大面积水箱护罩与锐利的 LED 头灯组，呈现充满力量感的都会SUV姿态。

宽敞的七人座车室内标配了全景式玻璃天窗、JBL 顶级环绕音响系统以及全彩 HUD 抬头显示器等舒适配备，若将第三排座椅完全打平，更可创造出约 870 公升的平整化行李厢空间。

动力方面采用 2.5 升直列四缸引擎结合 Hybrid 油电混合动力系统，具备 184 kW 的系统最高输出。全车系标配 E-Four 电子四轮驱动系统，不仅提供 Eco、Normal 与 Sport 等多种驾驶模式，更具备 Trail 越野模式来抑制轮胎打滑，确保在雨天或雪地中的行车稳定性与循迹表现。该车型由美国印第安纳州工厂负责生产，建议售价为 860 万日元，未来全国月贩目标则设定在 40 辆。