电动EV
2026-07-02
2026上半年车市整体遇冷,乘联会预测1-6月国内乘用车零售865-870万辆,同比下滑近19%,行业正式进入存量激烈竞争阶段。
多数车企促销走量收效甚微,昊铂埃安却走出独立上行曲线,6月终端销量同比增21%,连续多月正向增长,上半年整体逆势上涨15%,圆满交出BU改革后的期中答卷。
品牌81%销量来自个人C端用户,无批量采购注水,这份持续增长不靠短期降价冲量,核心源于全链路以用户需求为核心的发展体系。
BU改革打通经脉,双品牌各归其位
一切变化得从2025年底说起,那时广汽推出“番禺行动”,昊铂埃安BU正式落地,完成一次关键组织革新。新架构拥有研发、产销、服务全链路决策权,落地“让听见炮火的人指挥战斗”的管理思路,彻底解决以往跨部门流程冗长、市场响应滞后的问题。
改革带来直观效率提升,内部资源打通融合,决策链路大幅缩短;线下渠道扩容至超1000家网点,实现全国四线及以上城市全覆盖,渠道双向互通,昊铂用户可共享埃安服务网络,埃安消费者也能线下体验高端车型技术。
今年北京车展双品牌完成定位焕新,分工清晰无内耗:昊铂主打“智享生活”,面向城市中坚打造高端智能座驾;埃安秉持“智悦生活”,以“AION爱生活”深耕家用主流市场。
一品牌冲击高端、一品牌夯实大众市场,清晰定位降低消费者选车成本,也让品牌可以精准匹配不同层级用户需求,为半年持续增长筑牢组织根基。
用户需求前置研发,爆款频出验证逻辑
组织效能释放后,产品端变化最直观。依托IPD体系,新车开发周期由26个月压缩至18-21个月,多平台技术共享让研发成本下降超10%,全部让利给终端消费者,实现配置升级、定价亲民。
品牌摒弃硬件堆砌造车思路,把用户需求前置至车型定义环节,多款热销车型印证这套模式的可行性。
埃安i60作为“养成系”家用大五座SUV,长期稳定月销破万,持续根据车主反馈迭代,3月推出入门马到成功版降低购车门槛,4月OTA升级优化智能安全,6月上线用户呼声最高的宁德电池版本,让车主全程参与车型打磨。
埃安N60下放Robotaxi同源智驾、非晶合金电驱,年轻购车群体占比接近80%,是年轻首购热门选择。两款主力车型拉动品牌零售结构质变,上半年C端个人零售占比达到81%,这组数据含金量十足,代表销量依托普通家庭自主选购,不靠B端出行订单兜底,增长底盘扎实稳固。
高端市场同步稳步布局,上半年推出昊铂A800、昊铂S600,其中S600覆盖20万级运动SUV市场,标配140余项配置,提供纯电、增程双动力,四驱零百加速4.3秒,激光雷达、8295芯片、双腔空悬等高阶配置全面下放。
上半年全新车型3款,改款升级车型超10款,完整覆盖主流新能源价格区间,精准匹配多元用户出行痛点。
走出去做陪伴,营销的温度在离用户更近
过硬产品是增长硬底气,贴近用户的全域运营则是品牌长效发展软实力。昊铂埃安跳出传统展厅单向宣传模式,坚持走出去贴近大众,搭建多维度、有温度的沟通渠道,将单纯购车交易转化为长期用户陪伴。
线上线下常态化落地“用户全开麦”活动,完整收集车主用车建议并同步研发迭代;定期举办专属用户节,强化车主社群联结;第二季《智享未历之境》敦煌长测活动,组织车主深入极端路况实测车辆稳定性,直面交流产品优化方向,用实地体验替代纸面参数宣传。
大众圈层持续深耕体育赛事,赞助湘超、粤超、苏超、龙超民间足球联赛,参与贵阳马拉松等群众赛事,深入普通市民休闲场景;同时落地公益布局,在上海、广州、贵州、北京搭建AED急救联盟,推进公共场所急救设备普及,传递品牌社会善意。
从体育赛场、长途试驾到公益行动,品牌打造大量平等沟通触点,不靠硬广灌输卖点,依靠高频次线下陪伴沉淀用户口碑,老车主转介绍持续增长,形成口碑带动销量的正向循环。
电动EV:
逆势15%的增长、81%高占比C端销量,是昊铂埃安改革落地、深耕用户的最好佐证,依托广汽3000万台产销积淀,品牌用户也即将突破200万。
当体系效率、产品节奏与用户需求同频共振,增长就是水到渠成的事了。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~