2026年10月26日至11月1日，本周将有一批新车首发、预售或上市；新车看点较为丰富，其中也有自带话题的新产品，只不过话题范围已经超出汽车产品自身，而是延伸到品牌理念和尊重用户的角度。

新车有：

10月26日，周一，魏牌高山8 HEV（油电混合）上市，腾势N8开启小订10月27日，周二，比亚迪全新秦PLUS、2027款吉利缤越超能版上市，全新魏牌蓝山首发10月28日，周三，新款理想i6、奔腾小马五座版，上市10月29日，周四，小鹏MONA L05、梅赛德斯-AMG GLC 53 4MATIC＋上市，智己LS8 NEO纯电版预售10月31日，周六，FREELANDER神行者8大五座版交付

后续如有新增车辆将及时跟进报道。

今天将有两款新车到来，其中最具看点的是魏牌高山8 HEV。

这是一套不支持外接充电的油电混合系统，用2.0T混动专用发动机配合双电机实现混动四驱。其优势在于车身更轻、油耗更低，同时依然有优秀的动力表现；并且车辆依然属于燃油车，保险成本优势突出；同时车辆不需要为老旧之后动力电池老化的更换成本操心，其小容量的动力电池更换代价相当低，所以其综合用车成本对于商务用户而言反而更低。

丰田赛那是连续多期的MPV销量第一名，其核心优势就是HEV混动系统。

现在的魏牌高山8 HEV则是向丰田赛那正面发起挑战，其预售价为27.58万元起，最终售价值得期待。

理想i6也是本周非常值得关注的一款车。

新款车将提供紫色和蓝色两个全新颜色，共计有6个外观颜色可选；同时新款换用理想MEGA和理想L9的同款AD8矩阵式大灯，有转弯辅助灯和自适应远近光等功能，亮度、照射范围和照射距离也都有提升。车身尺寸为4950*1935*1655毫米，轴距为300毫米，新款仅车身高度略有调整。

座舱方面，芯片从高通骁龙8295P和可选8295P高性能版全部升级为8797的旗舰芯片，增加主副驾驶的零重力座椅；辅助驾驶方面改用自主研发的马赫M100芯片，算力为1280TOPS，提供芯片X2和四激光雷达方案的选装。

新款理想i6的智能化方面有大幅提升。

第三款值得关注的是小鹏MONA L05，关注焦点是发布会上会不会出现“恩塔Etta”这个人。

产品撇开不谈，小鹏MONA L05预售发布会上，其产品经理“恩塔Etta”多次使用“老登”一词；比如呼吁“拒绝登味审美”或者“老板们偏爱的木纹、镀铬设计太老登了”的描述，非常冒犯。后续该女子发视频道歉，在视频中称其内心愧疚也抱歉，但又辩称“老登”该词是其团队内部经常用来开玩笑的一个词，甚至说其团队也没有觉得有什么，会默认它是一个玩笑；有称“没有意识到这个词放在公共场合会让大家感到不舒服，可能自己觉得是玩笑话，但是不太了解在我们的朋友面前可能听起来完全就是另一个意思。”

后续小鹏汽车副总裁“托马斯小火车”发布长文还原事件全过程，并称部分自媒体在致歉视频发布之后，将针对一名00后产品经理的批评上升为对年轻群体的否定，并指其为“营销炒作。”同时表示以MONA车型当前市场表现，小鹏无需此类炒作，并就此提出百万元悬赏。

“老登”一词源自东北方言，多用于形容行为不检点的中老年男性，是明显带有侮辱性质的贬义词；不论“恩塔Etta”或者其副总裁如何理解，其使用这一词汇在面对公众的产品发布会上，其行为本身是对观众的极大冒犯。其团队内部是否以互骂为乐与看发布会的观众无关，给部分群体贴上“老登”的标签就是大错特错了。

虽然其辩称其口中的“老登”是其老板或者管理人员，可是喜欢木纹、镀铬设计元素的汽车消费者和汽车爱好者不止其企业人员，所以如果“恩塔Etta”在使用这个词汇的时候明确仅定义其企业高管则没有问题，反之，没有明确范围则难免冒犯到太多人。

相信如果此类人员依然出现在产品上市发布会上的话，届时相关评价可能会进一步降低。