天和Auto
2026-11-14
捷豹路虎CEO PB Balaji表示：
“小卫士”将于2027年底投产，该车为入门级纯电车型，基于EMA模块化平台打造；并且该平台同时支持纯电和混动两套动力方案；目前捷豹路虎尚未确定“小卫士”车型的最终命名，但确认该车定位低于路虎卫士在售款车型，新车现处于研发后期阶段，量产指日可待。
其同时表示：
不少中国品牌大幅压缩新车开发周期，彻底改变了行业节奏；它们的上市速度惊人；但我们的底线是每一台卫士都必须完成至少两轮冬测和两轮高温测试。我们确实在想办法缩短产品开发周期，但绝不会牺牲豪华品牌必备的瓶子标准和耐用性。过去两年，设计和工程团队话定了一条红线，定下所有卫士车型必须恪守的标准，这就是卫士的品牌基因；每一款卫士新车都植根于品牌基因，即“坚固耐用，无惧任何路况。”
以下为路虎卫士在售款。
“小卫士”作为卫士系列的全新车型，预计为紧凑型车，车身长度约4.5米；动力方面，预计会配备纯电动方案，不排除有提供混合动力选项的可能性。并且在路虎卫士改用承载式车身之后，“小卫士”的产品定位自然也是“方盒子SUV”的标准。近日捷豹路虎和比亚迪Ti7 SUV关于设计的诉讼正在荷兰法院进行，截至目前尚无结论；而路虎卫士的产品定位是高于比亚迪Ti7 SUV的，这款车又要于2027年进入英国市场，其对于路虎卫士可能产生竞争关系。
现在捷豹路虎推出“小卫士”则应当具备应对比亚迪Ti7 SUV的冲击，当然这一预测的前提是先认定比亚迪Ti7 SUV不存在对捷豹路虎的相关侵权；反之，如果荷兰法院最终认定结果不如预期的话，路虎卫士系列产品则不会面对这一竞争对手。
最终会如何，现在只有拭目以待。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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