虽说近几年国内中高端MPV市场发展挺不错的，但现在家大业大的比亚迪整个产品体系里也就两款MPV车型，而且目前就腾势D9拿得上台面。

在2024成都车展上，比亚迪王朝家族就迎来了新成员——夏。新车是比亚迪王朝家族的旗舰MPV，将进一步填补MPV市场的空白。

其实，比亚迪“夏”这款MPV传闻已久，早在几年前就传出了预告图，其拥有油耗综合油耗4.0L/100km、纯电续航200km以及4.9s的0-100km加速成绩等标签。

前脸“雷里雷气”

在外形部分，比亚迪夏的前脸采用王朝家族的“龙颜”设计风格，上方可以看到BYD品牌字母LOGO，大灯与中网融为一体，巨大尺寸的中网内部是黑色烤漆以及银色装饰件，整体显得“雷里雷气”，但气场完全不输“加价王”雷克萨斯LM。

另外，作为王朝家族的一员，新车未来将会采用“夏”这一全新IP的字标LOGO，不过目前还没有最终确定，官方开启邀请用户、网友进行共创征集。

比亚迪夏的侧面轮廓就较为传统，车顶和窗线简约干练，没有过多的花哨设计，仅在门板上还有一条微微上扬的窗线，这样的设计可以预见车内有可观的乘坐空间。同时采用了隐藏式滑轨，其与C柱侧窗下方完全融合。

车尾部分整体造型比较简约，尾门上方配备了扰流板，中间是王朝网风格的贯穿式尾灯，面积较大，点亮呈现“中国结”样式，辨识度十足。

尺寸方面，比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距3045mm，算是中大型MPV的主流身材。同门大佬腾势D9相比，后者的长宽高5250/1960/1920，轴距3110，数据上轻微小一点，但几乎可以忽略不计。

另外，新车将会从传统瓷器和中国意境中提炼车色，提供远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑4种颜色供消费者选择。

“宜家宜商”7座大空间？

尽管官方并未放出新车内饰相关信息，但已经给出“宜家宜商”的标签，意味着比亚迪夏将是全能选手。

以此前网络曝光的谍照作为参考，新车内饰采用较为简洁的设计风格，同时配备了可以互联的三屏，包括了全液晶仪表盘+悬浮式中控多媒体显示屏+副驾前方显示屏。

同时，前排中央扶手后侧配备控制面板，下方疑似预留了车载冰箱的位置。第二排预计会配有零重力座椅，并配备了独立的扶手、腿托、小桌板等实用性配置，同时中间留有后排进出过道。

智能化方面，配备DiPilot智能驾驶辅助系统，可让驾驶者轻松驾驭超大车身。同时，新车还搭载高性能芯片，DiLink 150智能座舱等。

五代 DM、云辇-C加持

比亚迪夏基于比亚迪最新一代插混专属平台打造，并且拥有云辇-C悬架系统。新车还将会提供包括DM-i、DM-p，以及纯电动力三种动力供给消费者选择 。

据悉，比亚迪夏搭载第五代 DM 插混技术，全新的平台加持将进一步提升整车三电效率和舒适度。1.5T 发动机和电机的组合保证了动力和燃油经济性 。

尽管早期的预告图并未得到官方证实，但以比亚迪现时的技术储备来看，综合油耗4.0L/100km、纯电续航200km以及4.9s破百，搭载五代 DM插混的比亚迪夏要达成以上这些能耗、纯电续航以及加速性能的标准难度并不大，所以新车实际的表现非常值得期待。

说在最后

就目前MPV市场来看，销量排前面的是腾势D9、丰田赛纳+格瑞维亚以及M8、GL8。除了自家的D9之外，比亚迪夏将会与这四款车型直面竞争，除了售价接近之外，在体型和配置方面或会有明显的优势，但能否做到拳打M8脚踢GL8，再挫一下丰田双雄的锐气，就看比亚迪怎么出招了。