最近身边的朋友一直想买一台中型轿车，看了大众迈腾还有大众帕萨特，然后又去丰田店里看了凯美瑞和亚洲龙，最后朋友也是在综合考虑之后确定了丰田亚洲龙这款车。所以借此机会我也想给最近有购车想法的朋友聊一聊丰田亚洲龙。今天要聊的是丰田亚洲龙2024款2.0L CVT豪华版，目前指导价为20.88万元，比较亮眼的表现就是百公里6L的油耗，作为家用车再合适不过。

外观上的设计很有辨识度，车身比例协调，车头也大气沉稳。分体式的LED大灯组造型锐利，功能完善。银色的中网内置为黑色，视觉冲击力很强，不规则的造型有一种不受约束的运动感。前雾灯的位置放在了中网里面，隐蔽性很高，整个车头看起来也会更加简洁一些，造型设计方面丰田还是很用心的。

作为一辆典型的中级车，丰田亚洲龙车长4990mm，车宽1850mm，车高1450mm，拥有着2870mm的轴距表现，这辆车的重量也是达到了1595kg，还是很敦实的。侧身的造型更加灵动和年轻，线条穿插的恰到好处，使用了18英寸的铝合金轮毂，多幅式的造型行政感很强烈。车窗四周使用了银色的镀铬饰条包围，看起来不会过于的单调。尾部的造型是当前汽车领域主流设计，贯穿式的尾灯拉宽了车尾，并且向前延伸，即使侧边来车也能看到刹车灯的警示效果。隐藏式的排气孔会更加的简洁，尾部上方微微翘起，中间位置向内凹，立体感很强。

内饰有多种颜色可选，如果喜欢小清新风格的话可以选择凝霜灰。科技感做的还是很到位的，如果机械挡把能够再换一下，我认为会更上档次。言归正传，主驾驶是一块12.3英寸的全液晶仪表，前方HUD投影作为辅助，在驾车过程中对车况有一个掌握。空调出风口的设计有点类似于隐藏式设计，两侧的出风口用了一根银色的饰条贯穿，中间的出风口在12.3英寸的中控屏下面。左侧是一键启动按钮，启动车辆很有仪式感。前排带有手机无线充电板，还有两个杯架可以用来放奶茶、咖啡等。车内带有化妆镜，比较注重形象的朋友下车前可以照一照镜子。车机系统采用过了高通骁龙8155P智能芯片，反应迅速且准确。还有Totota Safety Sense辅助驾驶操作系统，达到了L2级别，让开车更加省心。

座椅材质为真皮＋仿皮，两者结合的还是很协调的，视觉上也很上档次。主副驾驶带有座椅电动调节功能，切换坐姿更方便，还有座椅加热，冬天会更舒适。第二排座椅不支持调节，不过支持四六放倒，能放下一些更大的物件。坐垫的长度以及靠背的回弹性都很不错，能够保障乘坐的舒适性。我的身高大概在172cm左右，对我而言车内空间非常宽敞，尤其是第二排，腿部空间更是达到了两拳半的距离。

采用2.0L的自然吸气发动机，最大功率127kW，最大扭矩206N·m，最高车速可以达到205km/h。这辆车的油耗表现非常好，加注92号汽油，百公里油耗为6L，60L的油箱容积，实际续航可以达到 900km 左右。

开起来这台车整体的一个舒适性做的很不错，在起步阶段提速是很快的，随着车速的增加，期间的换挡过程顿挫感并不强烈，那么后半段的加速相较于初段来说会有一些延迟，发动机虽然有明显的声音，但好在前排＋后排都有多层隔音玻璃，车速只要不是特别快那种车内挺安静的。底盘的调校我个人觉得是偏向于了家用，也就是舒适性比较好，采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂。对大部分震动的过滤效果都是不错的，如果是一些特别颠簸的路段，对于路况的感知会有所下降。总的来说，舒适性是大于操控性的，适合家用代步。

丰田亚洲龙在8月份的销量达到了9264台，足以说明这这台车的接受度了，有兴趣的朋友可以根据自己的预算来选择适合自己的版本。同时在最近懂车帝将举行2024DCar万友引力节，9月21日北京奥林匹克水上公园，不见不散。