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17万抄底到底值不值?实测迈腾330TSI,动力参数稍有优势

汽车新一线

34601 2024-09-25

迈腾330TSI前排储物空间中规中矩,前排中控台前方有一个手机槽和两个杯架,中央扶手箱的开口比较局限,内置了一个USB-C接口,侵入了一定的空间。

外观部分还是我们熟悉的样子,五辐式铝合金材质的轮圈搭配的是规格235/45R18的轮胎,这样的尺寸比全新迈腾380TSIDSG尊贵版还要大一些。

内饰部分,前排标配了座椅通风加热功能,10.3英寸的液晶仪表盘搭配9.2英寸的中控屏幕,支持无线AppleCarPlay。此外多功能方向盘和空调均没有实体按键结构。

后排储物设置的比较传统,后排中央扶手有一块置物板,并且配有隐藏式杯架。

商务车型后备厢必须有足够的行李空间,大众迈腾可以轻松容纳我们准备的三个尺寸的行李箱,并且还有一定的余量。

大众迈腾的后备厢空间官方容积为533L,第二排座椅支持4/6分比例放倒,放倒后接缝平整度非常不错,后备厢最大纵深也随之来到了2130mm。

前排储物空间中规中矩,前排中控台前方有一个手机槽和两个杯架,中央扶手箱的开口比较局限,内置了一个USB-C接口,侵入了一定的空间。

动力参数稍有优势。

动力部分采用EA888-DTH发动机加DQ3817挡湿式双离合变速箱,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米。系统账面实力属于中等偏上水平。

实际驾驶中,发动机变速箱的衔接比较流畅,能够很好的识别超车意图并进行降挡,另外车辆虽然搭载的是低功率版本的发动机,但高速路段深踩加速踏板动力足够持续。

车辆在满油状态下称得重量1578kg,重心偏向车辆前侧,前轴重量915kg,占车身总重量的58%。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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