靠原地起跳出圈？仰望U9究竟有何硬实力

最近，在互联网上，一段仰望U9原地起跳的视频引来了很多网友的关注，网友亲切地称其为“显眼包”，评论区众说纷纭，有人表示疑惑不解，质疑这一功能的意义；也有人高度赞扬，对比亚迪的研发技术赞不绝口。尽管不少人对这款售价高达168万的国产超跑的这一功能表示困惑，但毋庸置疑的是，这从侧面凸显了比亚迪作为国产新能源品牌在技术上的一次巨大飞跃。

或许很多人只是抱着猎奇的心态观看这段视频的，这无疑为仰望U9增添了一波热度。然而，这也带来了一些负面影响，导致很多人一提及仰望U9，脑海中便只有它原地起跳的画面，从而忽略了它本身的其他亮点和实力。然而，事实远非如此简单。

作为国产第一辆实现量产的超跑，仰望U9正在向世界宣告：中国超跑正以风驰电掣般的速度挺进全球超跑俱乐部。而仰望，作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，致力于打造前所未有的高端产品矩阵，通过仰望U9再次迈出了坚实的一步。它不仅仅是一款车，更是比亚迪向高端市场发起冲击的旗舰之作，承载着比亚迪的荣耀与梦想。

品牌影响力深 用户信赖之选

国产第一辆实现量产的超跑来自比亚迪，也注定只能来自比亚迪。

时至今日，尽管新能源浪潮席卷全球，但真正能做到从中脱颖而出的企业却很少，比亚迪在新能源汽车领域深耕多年，从2003年入局以来，比亚迪便一直将创新作为发展动力，从未停止探索与前进。古语有云：“锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。”就在2024年9月25日，比亚迪实现了第900万辆新能源车正式下线，而这距离比亚迪宣布第800万辆新能源车下线只过了仅仅两个多月的时间。这一成就不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的深厚底蕴和强大产能，更体现了消费者对其的信任。

如果国产品牌要造一台超跑车，除了比亚迪之外，还有哪一个品牌可以实现呢？很多新能源品牌想往高端车发展就已经足够费劲了，想要造超跑更没有几个人会买单，但比亚迪不一样，多年的深耕已经让他积攒了深厚的口碑，并且还有大量的技术作为支撑。用户不必太过担心，大可以放心开这辆百万级国产超跑。

卓越的性能 颠覆性的体验

仰望U9出圈的原地起跳功能正是它搭载的云辇系统所起的作用，云辇系统是一套基于悬挂系统打造车身控制系统，主要解决的是垂向车身的控制问题，也就是说，在传统的悬挂系统和车身稳定系统解决了车辆的俯仰、侧倾之后，云辇系统搞定了上下的晃动，它能够精准控制车身姿态稳定，确保驾驶的舒适与安全。

除此之外，它还搭载了比亚迪独创的易四方动力系统，这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统。每个电机可以独立控制单个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退。这种设计使得仰望U9具备了超强的车身姿态调整能力，无论是在高速爆胎、紧急避障还是冰雪砂石等路面上，都能轻松应对。

同时作为一辆超跑，对性能的要求要能严格，仰望U9的0-100km/h加速时间仅需2.36秒（有说法为2秒级），最高车速可达300km/h（另有纪录刷新至375.12km/h），真正实现了速度与激情的完美融合。

这颠覆性的加速和操控体验让仰望U9成为了真正意义上的电动超跑。

外观亮眼 未来感与科技感完美融合

仰望U9的外观设计极具冲击力，它采用了超跑的设计元素，并融入了未来电动超跑的整体感。

车身线条灵动且富有爆发力，前脸设计犀利，车身侧面线条流畅，营造出强烈的视觉冲击力。此外，仰望U9还标配了碳纤维车顶和尾部扩散器，可选配电动尾翼，回头率极高，让车主倍儿有面。

内饰豪华 享受与舒适并存

进入仰望U9的内饰空间，你一定会被它的豪华与舒适所震撼。

仰望U9的内饰采用了大面积的碳纤维装饰和麂皮全包覆，主驾与副驾之间形成“左右镜像”的对称式布局，营造出一种独特的驾驶氛围。

此外，仰望U9还配备了环绕式氛围灯系统、星河智能屏以及多功能一体式运动座椅等配置，让驾驶者在享受极致性能的同时，也能感受到豪华与舒适。

智能化高科技 前沿技术的集大成者

作为一款高端电动超跑，仰望U9在智能科技方面也毫不逊色，它不仅仅是一款车，更像一个可移动的智能空间。

它搭载了领先超跑行业的智能驾驶辅助系统，支持多种智能驾驶功能，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到科技带来的便捷与安全。

此外，仰望U9还支持拟人化互动表达功能，如“跳舞模式”和“热身模式”，为驾驶者带来更多乐趣和惊喜。

仰望U9不仅代表了比亚迪在新能源汽车领域的最高水平，更展现了中国汽车品牌在国际市场上的实力和魅力。它正以强大的实力和底气回应未来，即将终结超跑俱乐部的垄断地位，交出一份令人满意的答卷。