2026年10月12日至10月18日，本周将有一批新车上市或预售；因小长假的原因导致十月上旬新车发布数量极少，于是诸多网友则认为十月中下旬则会出现批量集中发布的变化，但是发布数量实际明显减少，当“速成车”被有效约束之后，新车不会来得太快和太多了。

本周新车有：

以上即为本周新车，仅周六有两款新产品。

本周值得关注的新产品首先是上汽大众的ID.ERA 8X，该车绕过预售环节，直接上市；发布流程的简化对于用户市场而言是有益的， 对于行业而言也能起到不过度占用公共资源的意义，值得肯定。该车是一款增程式中大型SUV，产品定位低于ID.ERA 9X的大型增程SUV，所以产品价格不难预测；ID.ERA 9X售价为30.98~35.98万元，预计ID.ERA 8X的价格会在24~29万元左右。

其车身尺寸为5020*1997*1750毫米，轴距为2970毫米，采用五座布局；车辆提供后驱和四驱两个系列选项，后驱版最大功率220kW，四驱版最大功率370kW或380kW；纯电续航里程有340、373、451公里的三个标准，均为CLTC工况的数值。

整体水平较高，产品值得期待。

比亚迪王朝网大汉的预售价为24.99~29.99万元，这款车的定价有一定看点；因为比亚迪还有海洋网、方程豹和腾势三个子品牌或系列，并且都有轿车产品，虽然大汉的车身尺寸达到5256*1999*1510毫米，轴距为3130毫米，可是对于用户而言，中大型轿车和大型轿车的悬殊其实不大。

于是腾势的Z9/Z9GT/Z9S、海洋网的海豹08，以及方程豹的方程S都难免会与王朝网的大汉产生竞争关系。比亚迪大汉预售价为24.99万元和26.99万元的版本是后驱，29.99万元的版本是四驱，采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池；不过后驱版的续航里程达到1008公里，四驱版也达到了880公里，相信这是王朝网大汉定价的底气。

最终价格还是拭目以待吧，相信会给出一个符合预期的售价。

捷途旅行者7 C-DM是插电混动的“方盒子”SUV，预售价为15.99~17.99万元；其车身尺寸为4827*2006*1875毫米，轴距为2800毫米，采用五座布局。该车会配备1.5T四驱插混系统，这套XWD全自动智能四驱比较有看点。其CLTC工况纯电续航里程为251公里，可满足日常通勤代步，用车成本也是足够低的。

并且该车还有燃油版车型，提供1.5T和2.0T两个系列选项；2.0T版本最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配七挡双离合变速器或8AT变速器；1.5T版本动力参数为135kW/290N·m，匹配七挡双离合变速器。

燃油版的优势在于驱动系统结构简单，维保成本和保险成本有优势。

两个系列各有千秋，应当如何选择可依据用车频率和规划用车周期决定。